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电厂日耗增加有限 港口煤价先跌后涨

2020-03-10 08:54:45     来源:鄂尔多斯煤炭网

        目前,多数复产煤矿产量恢复至正常水平,全国在产煤矿复产率已达到83.4%,春节期间供给紧张的局面一去不复返。尽管煤价倒挂,贸易商发运积极性不高,铁路发运量增加有限,但环渤海港口下锚船同样保持低位,煤炭进出港保持平衡,港口库存稳定,沿海煤市供需双弱。

        下游方面,各地企业复工计划加快推进,尤其浙江地区工业用电恢复加快,浙能电厂日耗推高至8.6万吨,促使沿海六大电厂日耗升至51万吨;南方遭遇阴雨天气,较强冷空气降临,带来新一轮大范围降温,预计未来几天,电厂耗煤有望增至55万吨左右。近期,我国华东、华南地区复工企业主要以技术、服务业为主,冶金、建材等大型高耗能企业及制造业尚未全面复工,给日耗带来一定影响。

       近期,全国大部分复产煤矿产量恢复正常水平,坑口煤价出现大幅下跌,产地煤炭紧张程度有所缓解;而下游终端需求并不乐观,呈现库存增加较快,而日耗增长缓慢的态势,促使电厂存煤可用天数推高至34天,煤炭市场需求依旧偏弱,用户采购积极性偏低。在环渤海港口,煤炭供需双方心态发生变化,受成本倒挂等因素影响,贸易商发运积极性较差;而下游询货也不积极,偶有拉运,也是按指数下调还盘价格。在高库存、低消耗的情况下,粤电、华能等沿海电厂大都对北方港口煤炭保持刚性拉运,消耗多少,就采购多少。

      下游沿海电厂日耗仍未大幅攀升,叠加下游接卸港口、储煤基地及用户库存偏高,用户采购、拉运意愿不强,派船数量偏少,促使市场悲观情绪浓厚。目前,需求与预想相差甚远,市场信心不足,短期内沿海动力煤市场保持弱势运行,港口市场煤价格继续下跌。当然,煤市也有利好消息,就是,进口煤管控力度有所收紧,华南部分接卸港开始对煤炭进口额度实行量化限制,预计后续进口政策会继续趋严。

      随着防控疫情的好转,各地密集推出庞大的投资计划,新一轮大规模基建开始启动;等到四、五月份,南方各省市全面复工之后,达产率大幅提高,工业用电将得到提振,再加上“迎峰度夏”之前电厂提前存煤,会带动市场趋好,电厂拉运情况将有所改观。助推国内煤炭市场空前活跃,下游用户拉运国内煤炭数量将有所增加,港口煤价将出现上涨。